L'autopartage se diversifie... avec Buzzcar en compagnie de Nicolas Le Douarec. Suites sans fin à Fukushima

Magazine Mach Bio du 31 Janvier 2014, l'autopartage avec Buzzcar, en compagnie de Nicolas Le Douarec by Radiofmr on Mixcloud

Nous vous avions présenté le covoiturage, Citiz et Mobilib pour l'autopartage en libre service, un nouveau service prend sa place sur internet et les réseaux : Buzzcar, l'échange entre particulier en toute sécurité...

Une bonne solution pour les propriétaires de voitures...
Une bonne solution pour les utilisateurs de voitures...
Une bonne solution pour ne pas laisser votre véhicule à l'arrêt
Une bonne solution pour ne pas acheter une voiture sous utilisée et encombrante, pour améliorer le stationnement, pour diminuer le nombre de voiture en circulation, donc pour une moindre empreinte sur les matières premières...

Buzzcar vous propose des solutions adaptées à vos besoins, une assurance rassurante pour les propriétaires, simplifiées pour les loueurs...
Partez en toute tranquillité, prêtez sans soucis nous explique Nicolas Le Douarec, directeur de Buzzcar.
Buzcar vous met en relation, gère et garantit les paiements, les assurances et règle les petits , ou gros, problèmes éventuels...

Séduit par l'idée comme plus de 71.000 loueurs ou plus de 7.700 propriétaires de voiture ? Alors retrouvez toutes les info sur www.buzzcar.com.

Les suites Sans Fin à Fukuhima.

Lors d'une réunion le 31 Janvier 2014 à propos de l'eau contaminée, la NRA a entendu TEPCo à propos du débit de dose trop élevé à la bordure du site, depuis la prise en compte du rayonnement X. Il monte jusqu'à 8 mSv/an alors que la limite est de 1 mSv/an. C'est un problème pour les travailleurs.
Tepco cumule les déboires, n'a pas de plan B et voit la radioactivité des sous-sols à la hausse...
Il y a 140 000 tonnes de boues qui ont plus de 8 000 Bq/kg en césium dans 11 provinces autour de Fukushima.
Mais TEPCo a présenté des comptes bénéficiaires. Pour les 9 premiers mois de l'année fiscale 2013, qui commence au 1er avril, son bénéfice, avant impôt, serait de 189,22 milliards de yens (1,4 milliards d'euros). Elle avait perdu presque la même somme l'année précédente. Si l'on ajoute l'argent prêté par le gouvernement dans les recettes, le profit montre à 772,9 milliards de yens (5,6 milliards d'euros).TEPCo continue à réclamer plus d'aides, qui sont sans intérêts.
Tepco privatise les profits, et socialise les pertes...