Taxe Poids-Lourds, Suites Sans Fin à Fukushima

Magazine Mach Bio du 31 octobre 2013 by Radiofmr on Mixcloud

Que reste-t-il de pouvoir à nos représentants politiques, à nos gouvernants décideurs ?
Qui sont aujourd'hui les décisionnaires...

"Qui" ont le vrai pouvoir de décision ?
Lobbies et corporatismes, mondialisation des échanges, croissance, toutes les raisons sont bonnes pour la fuite en avant...

Pourquoi une telle dégradation de l'environnement ?
Pour faire des profits financiers...
L'écologie, ça suffit nous disait Sarkozy, et il a raison :
Toute obligation de respecter l'environnement a un coût, et ce coût, plus personne ne veux le supporter...

La taxe poids lourds est une BONNE taxe.
Un poids lourd use 100 fois plus les routes qu'une voiture, crée plus de nuisances...
Dans la logique Pollueurs/Payeurs, un poids lourd devrait payer 100 fois plus de taxe qu'une voiture...

Pourtant,

nenni :

le gasoil est moins taxé que l'essence pour alimenter la TICPE (ex TIPP)
qui n’atteint plus
les objectifs
que les gouvernements successifs lui ont attribué au fil des années : limitation des importations, modération des transports, encouragement des énergies écologiques.

Ce n’est devenu qu’une taxe inéquitable supplémentaire, supportée seulement par une partie des consommateurs... que devait corriger l'Ecotaxe...

Tous Perdants


Quatrième report de cette taxe avant sa disparition ? Sous la pression des bretons ! Des éleveurs bretons qui nous fabriquent des cochons de merde dans des élevages de merde...

Ils meurent économiquement sans se remettre en question...
Ils polluent rivières et océan, nourrissent les algues vertes,
pour faire travailler des transporteurs qui mènent leurs cochons dans des abattoirs allemands
où travaille une main d'œuvre étrangère sous payée...
Tous Perdants vous dis-je...
Pas de pitié pour l'écologie, pour l'environnement durable, pour les biens communs à l'humanité...

Suites Sans Fins à Fukushima

Pour ne pas oublier que les fuites sont sans fin, que le coût de cette catastrophe épargnera les actionnaires du nucléaire (scission de la société en plusieurs entités : celle qui continuera à gagner de l'argent et à redistribuer les profits financiers, celles qui auront à charge les coût exorbitants de cette catastrophe environnementale, celles qui seront intégralement financée par les contribuables, japonais d'abord (250 Milliards d'€uros au minimum), internationaux ensuite...) et leur procure du travail (n'est-ce pas AREVA)...
L’ancien ambassadeur du Japon pour la Suisse Mitsuhei Murata admettait lui-même en août que l’accident nucléaire était « encore plus grave » que ce qu’ils pensaient tous à l’époque, et que des rejets à grande échelle de Fukushima « détruiraient l’environnement mondial et notre civilisation ». « Ce n’est pas compliqué, ça dépasse tout débat sur les centrales nucléaires. C’est un problème de survie humaine », a-t-il ajouté.
Que dire de plus ?

Taxe poids lourds suite:

Magazine Mach Bio du 08 novembre 2013 by Radiofmr on Mixcloud