Débardage à cheval

Réseau d'Alternatives Forestières(Raf) et Réseau d'Expé-rimentation et de Liaison des Initiatives en Espace Rural (Relier) ont organisé une visite de chantier de débardage avec des chevaux. Nous nous sommes donc retrouvé à Massaguel sur les bois de l'Abbaye d'En Calcat en compagnie de Gaétan du Bus, gestionnaire forestier indépendant et d'une trentaine de bucherons,forestiers ou en devenir...

Comment appréhender la gestion des arbres d'une forêt. Carte blanche pour les bucherons et débardeurs...

Les chevaux de la coopérative Longo Maï de Treynas en Ardèche sont venus fouler les sols du Tarn pour débarder les arbres de ce chantier en forêt.



Suites sans fin à Fukushima

Triste fins pour les cèdres radioactifs au Japon. Abattage et destruction des arbres, concentration de la radioactivité dans des cendres qui vont grossir les stocks ingérables de produits radioactifs...

Vous avez dit Radioactif...

Quelques bonnes raisons de sortir du nucléaire

Le nucléaire n'a pas tenu ses promesses...

En termes de sécurité...

En termes de coûts...

En termes de surcoûts consécutifs aux accidents majeurs que sont Tchernobyl ou Fukushima...

L'urgence est de sortir du nucléaire sans alourdir la note : mille milliards d’Euros à Tchernobyl et l’effondrement de l’économie soviétique… et de son système politique aux dires de Mikhaïl Sergueïevitch Gorbatchev ;
100 milliards d’euros aujourd’hui à Fukushima pour décontaminer la région et indemniser les sinistrés de l’atome.
Sans aucune évaluation des conséquences sanitaires et du surcoût du démantèlement du site accidenté…
Tous ces surcoûts ne font pas partie de la facture de notre électricité !
Le nucléaire serait-il encore rentable ? NON bien-sûr

Compte-tenu de la dangerosité des centrales nucléaires et de leur éloignement obligé de tout site urbain, la cogénération et donc la récupération de la chaleur produite par les réacteurs nucléaire n’est pas possible : 115 Mtep produit en chaleur dans les réacteurs, 22 Mtep sous forme d’électricité distribuées aux consommateurs… 80% de perte calorifique et interne au système…

Le risque d’un accident majeur en France n’est plus exclu…

Le Niger, le Nigéria, le pétrole et le delta

Mépris,

Insolence,

Arrogance,

Shell ne se prive pas de son pouvoir de société capitaliste pour imposer le silence.

Que la population locale meurt sous les conséquences de ses pollutions inhérentes à son système d'exploitation du pétrole dans le delta du Niger et du Nigéria...

Ça y est, le bus pour N-D des Landes est réservé !

Départ le vendredi 16 novembre à 23h Balma Gramont Terminus bus et métro
contact de ralliement : 06.7
8.82.10.34

Tarif A/R : 20 ? et tarif solidaire à 5 ? pour les étudiants, les retraités, les chômeurs



Emission Actu du 26 octobre 2012