Mach Bio reçoit aujourd'hui Dominique Platon, investigateur de Mobilib à Toulouse, un principe de partage d'une flotte de véhicules à utiliser seulement quand on en a vraiment besoin. Plus économique, plus écologique, resorbant et les problèmes de bouchons et ceux de stationnement, serait-ce la façon de se déplacer du futur ?Dominique Platon retrace avec nous l'historique du projet. Comment l'idée est-elle venue ? Comment d'une idée arrive-t-on à une dizaine de stations mobilib sur Toulouse aujourd'hui ? Mobilib fut d'abord une association 1901 puis devint une la transformation en Société Coopérative d’Intérêt Collectif (SCIC), société coopérative et participative, en 2008...
Dominique Platon revient sur la structure et le fonctionnement de la SCOP (en savoir plus sur les SCOP ) puis nous explique les avantages de Mobilib : on peut utiliser Mobilib en tant que particulier parce qu'on a pas les moyens de s'offrir une voiture ou pour éviter d'acheter un deuxième véhicule. Au lieu d'acquérir une voiture, on part sur l'idée du partage et on joue sur la diversité et sur la complémentarité.
M. Platon précise que pour une voiture Mobilib on a 20 usagers et qu'on estime qu'il y a 8 voitures qui disparaissent du trafic. Il a été calculé que l'utilisation de Mobilib réalise une économie 2000 Euros par an par rapport à l'utilisation d'une voiture dont on est propriétaire....
Aujourd'hui Mobilib dispose de 20 véhicules sur 10 stations et inaugure une station tous les 2 mois...
Mach Bio revient sur les conflits d'intérêt qu'il pourrait y avoir entre un projet comme Mobilib et l'intérêt des constructeurs d'automobiles. Dominique Platon nous fait part de l'accueil très différent qu'il a reçu selon les constructeurs quand il leur a exposé son projet....
Passons au concret ! Où sont les stations ? Comment est décidé le maillage des stations ?...
Le but étant de constituer un reseau de transport en commun serré, dont Mobilib ferait partie, on donne la priorité à des stations à proximité de stations de métro et Vélib'....Les stations actuelles se trouvent à la médiathèque, Jean Jaurès, François Verdier, Compans, Jeanne d'Arc, grande rue St-Michel, Carmes st-Cyprien. Et le vendredi 1er octobre sera inaugurée une nouvelle station : St-Michel-URSS à côté de la gare St-Agne...
Comment ces stations sont-elles respectées pour l'instant ? Le civisme est-il au rendez-vous ?...
Nous abordons enfin le côté pratique de l'utilisation de l'autopartage !
On s'inscrit sur le site, et on vous rappelle pour s'inscrire et on vous explique le fonctionnement de Mobilib. Ce fonctionnement est très simple. On paye 2,5 Euros/h plus le kilométrage mais cela comprend également le prix de l'essence. Des facilités de paiements sont possible pour les chèques de caution et pour des utilisations de longues durée. On apprend aussi que Mobilib fait partie de France Autopartage, on peut utiliser le même principe dans d'autres villes et centraliser ses paiements à Toulouse...
Rendez-vous donc au volant de ces voitures partagées....
Plus d'infos :
www.mobilib.fr/
www.franceautopartage.com/
www.les-scop.coop/
